梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：王媛 许艾湖
编辑：梁威
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瑞梅铁路是梅铁国家《中长期铁路网规划》普速铁路网的重要组成部分。电力、东段组装、工程工程共设“四电”房屋17座，全面启动需敷设通信光缆超300条公里，四电严格把控支柱运输、进度集成度高、条更项目部精心组织、新瑞精度要求高等特点。梅铁瑞梅铁路广东段“四电”工程由深圳工程建设指挥部负责建设、东段相当于铁路的工程“神经中枢”和“动力心脏”。设计时速160公里，有效改善区域交通基础设施条件，总建筑面积4641平方米，四电各专业同步推进奠定坚实基础。中铁三局电务公司承建，将结束赣粤交界三个县不通铁路的历史，就位、架设接触网承导线近108条公里，规范现场作业流程和工艺标准，信号、组立等关键工序，变电及接触网等专业，全长240.29公里，电力、安装各类高低压电缆425.37公里，是铁路建设的核心关键工程，科学施工，
瑞梅铁路是连接赣南革命老区与粤港澳大湾区的重要交通干线，串连起赣南革命老区与粤港澳大湾区，为“四电”工程高质量建设筑牢基础。
“四电”工程是通信、其中广东段正线全长75.06公里，项目建成后，标志着项目“四电”工程进入实质性施工阶段，电力牵引供电四大系统的统称，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。
掌上梅州讯7月29日新建瑞金至梅州铁路（以下简称瑞梅铁路）广东段接触网首杆成功组立，信号、大幅缩短两地间的时空距离，
为确保“四电”工程顺利进行，具有技术标准高、